車店老板必讀:一個BD超輕車架是如何做成的

發現騎行 騎部落(www.applianmeng.cn) 更新:2019-02-13 09:37
?   ?

[導讀]車架是一輛自行車的靈魂,這里給大家分享一個業內人士寫的關于DB車架作業工藝的文章,非常的實用,希望大家對DB車架作業工藝有所了解。

車架是一輛自行車的靈魂,這里給大家分享一個業內人士寫的關于DB車架作業工藝的文章,非常的實用,希望大家對DB車架作業工藝有所了解。

以下是文章全文!

小弟不才,在車架廠QC3年開發2年,對于車架方面的知識略知一二。 現在我們就進入主題吧,經過本人銷售車架發現很多車店老板對車架本身實質上的東西并沒有去多大的關心了解,很多上來就問:你這車架多重啊,回答1.6以上,馬上回復:我靠! 1.6你還賣這么貴啊!還有的老板問,你車架好是好,為什么是魚鱗焊啊?不是平焊才是好架子嘛!

今天我們就說說DB車架作業工藝吧! 其實很多車店老板不知現在國內很多車架廠,并不具備做超輕車架的能力,但是為了迎合市場,迎合各位老板的需求,他們也對外宣稱能做超輕車架 !超輕車架是如何做到的呢?

1、管料采用DB管(經過機器抽拉使管料成為后薄管,也就是DB管)

2、頭管:五通處出水孔加大。

3、頭管:五通內鏜孔(內車薄)

那我相信大家對第二跟第三點都很明白!我們就講下DB管吧。

DB管就是英文厚薄的開頭字母,那他又分單抽,雙抽,三抽,顧名思義單抽就是一次抽管,后面的以此類推!

其實車架DB是有講究的,市場上高端車架均采用3抽管!

這是為什么呢,因為三抽管,是兩頭厚中間薄,其實車架受力的地方是車架兩端的位置,所以我們必須保證車架兩端處強度!

那為什么我說很多工廠是不具備這個能力的呢?

因為DB管車架工藝復雜,每一個環節都會是致命的問題,經過抽管的管料非常薄,從最開始的打彎成型他都是最脆弱的,模具稍微沒調試好就是凹陷,1個凹陷1跟管料是報廢的,因為DB管是不能大范圍深度拋光,這對車架會是致命的!

其次,DB管焊接也是個很大的難題,我們知道金屬金色會受熱變形,鋁合金也是,當我們按照1:1大圖制作的時候車架可能沒問題,但是車架經過焊接后會引起變形,然后變形可能對普通車架是正常的,但是對DB車架是致命的,正常的工廠DB車架光前三角就需要2-3次焊接!第一次焊車架一部分后進行校正,如果這個時候校正發現變形超過2MM以上不能強硬校正,因為強硬校正車架又可能凹陷了!

所以,正常DB車架焊接1半校正,再焊接一半在校正!這樣才能保障車架精度!車架在校正的第一遍后專業的工廠需要對每根管料用紙皮包裹,在T4前拆除紙皮。(保護車架在車間運作時不碰傷,刮傷)車架焊好后到達后段處理,首先是T4熱處理,講到這里,很多人可能并不知道T4到底是干啥。

T4全稱是固熱熔處理,我們車架經過高溫焊接后鋁分子,鋁原子會堆積在高溫的地方,也就是我們常說的應力堆積,T4就是讓車架經過530°的高溫恒溫45分鐘后鋁分子,鋁原子平均分布,也讓車架的硬度降低到韋氏0°!

車架出爐后,普通車架可以在2-3小時候校正,而DB車架不能,DB車架需要靜置24小時使其硬度提升到6-7°才是校正最佳時間!校正車架也必須按DB工藝走,輕錘,輕拿,輕放!也許是你的1個不小心車架就1個凹洞,別小看1個凹陷處理起來可是棘手的!

好了,車架經過校正,合輪后就可以進入熱處理下一個工序T6!

T6的用處就是提升車架硬度,車架經過高溫(此處溫度不寫,很多工廠T6時間有長有短。根據爐子大小。長的達到12小時,短的也要4小時)出爐后,開爐人員需要抽檢此爐車架硬度能否達到韋氏16°公差是±1。

好了,車架熱處理都做完了,就到后處理,頭管銑過后,五通攻絲,中管鉸孔,銑碟剎!最后也就是拋光打磨!這時如果前面環節沒有做好保護工作,所有的疑難雜癥都會在這里體現,擦傷,碰傷,凹陷,各種傷不起!如果是烤漆車架還好說可以用補土來彌補,如果是要拉絲,拋光,陽極凹陷就是報廢了!因為前面我們說過DB車架是不能大面積深度拋光!有些凹陷可能你磨穿了還沒修復。

有的人要問了:那為什么不能補焊呢?按照標準DB車架是不允許補焊!因為補焊時1腳下去電流稍微大1點這個車架就悲催了,直接擊穿!——報廢!

這是其次,最重要的是我們車架如果焊接超過3MM就必須再次重新T4,T6,普通車架沒問題,但是DB車架熱處理有且只能1次,很多人要問了,這是為什么?

因為DB車架太薄,第2次T4管料變形程度嚴重——報廢!(熱處理普通車架超過3次以上——報廢)再次如果是拉絲,拋光,陽極車架補焊的地方有很明顯的差異,——報廢!

綜上所述,DB車架不是各位老板想的那么簡單,他的造價和成本相對普通車架要高出許多,國內很多車架廠的技術尚不完善,工藝流程不科學!很多車架可能學到了外觀,并沒有學到真正的精髓!墨跡了這么多實在寫不下去了!感謝大家不厭其煩看到這里!文筆不行還請包涵!

網友評論

精選熱圖更多